John Augustus Roebling Biografia, vida, fets interessants - Setembre 2022

Enginyer



Aniversari:

12 de juny de 1806

Va morir el:

22 de juliol de 1869



Lloc de naixement:

Mühlhausen, Turingia, Alemanya



Signe del zodíac :

Bessons

Compatibilitat amb els signes del zodíac del 14 d'octubre

El cervell darrere del pont de Brooklyn, John A. Roebling va ser un enginyer civil nord-americà que va dissenyar i construir molts ponts de suspensió i aqüeductes mitjançant corda. Va ser un dels primers pioners d'aquest sistema.



Primers anys de vida

Johann August Röbling va néixer el 12 de juny de 1806, Muehlhausen , que aleshores formava part del regne de Prússia. Roebling tenia tres germans, dos germans i una germana. El seu pare era propietari d'una petita botiga de tabac. De petit, Roebling va ser un meritori estudiant que va excel·lir en matemàtiques i ciències. A la Bauakademie de Berlín, Roebling va ser un protegit sota uns famosos enginyers i arquitectes, aprenent de forma òptima l’ofici de la construcció de ponts i la hidràulica.






Carrera

Roebling es va fascinar pels ponts de suspensió i va començar a fer les seves obres d'esbós des de ben jove. El seu primer treball a Prússia es va relacionar amb la construcció de carreteres militars. El Guerres Napoleòniques va tenir un impacte durador a Prússia. El país estava afectat per trastorns polítics i estancaments econòmics . Roebling Es va sentir claustrofòbic en un ambient així, i el 1831, juntament amb el seu germà Carl i l’autopista utopista Johann Adolphus Etzler, van emigrar als Estats per les pastures noves. Els germans van comprar un terreny a Pennsilvània i van formar una colònia alemanya anomenada Saxonburg.

El creixement econòmic d’Amèrica ’ estava aleshores en un moment àlgid amb molts projectes d’infraestructura que s’estan duent a terme arreu del país. Però estranyament, Roebling es va dedicar a l'agricultura i va continuar sense voler durant sis anys, fins que el pànic de 1837 va desencadenar un període de recessió que va colpejar malament tot el país. L’agricultura va patir el més i Roebling va abandonar l’agricultura i es va dirigir finalment a l’enginyeria.



àries home escorpí dona sexualment

Els primers anys, va treballar com a agrimensor als ferrocarrils de Pennsilvània. Des de 1841, Roebling va començar a treballar meravelles amb corda de filferro i va ser pioner en diverses tècniques i mètodes per utilitzar-les per a la seva creació de ponts de suspensió. El 1844, va utilitzar per primera vegada la seva innovació mitjançant la construcció de l’aqüeducte d’Allegheny, substituint l’aqüeducte del canal de fusta que hi havia anteriorment.

El 1845, després de les seves exitoses operacions pel riu Allegheny, va construir el pont penjant sobre el riu Monongahela. Roebling Es va prendre seriosament el tema de la producció de corda de filferro i va obrir una unitat de negocis massiva a Trenton, Nova Jersey. Roebling es va fer famós per les seves meravelles de la construcció que han inspirat futurs arquitectes i enginyers. Entre les seves obres més destacables es troben el pont suspès de les cascades del Niàgara, el pont d'Allegheny de Pittsburgh, el pont de Cincinnati-Covington, etc. Aquest darrer va ser rebatejat com a John A. Roebling El pont penjant es va completar el 1866 i era el pont penjant més llarg del món en aquell moment.

com aconseguir que una dona lleo et persegueixi

El darrer projecte de Roebling ’ va ser la construcció del pont de Brooklyn sobre el riu East. Va ser el seu més famós, ja que es va convertir en un lloc turístic en el transcurs del temps. Va ser classificada com a Fita Històrica Nacional el 1964 i Fita Nacional d'Enginyeria Civil històrica vuit anys després. El pont de Brooklyn va ser el primer pont penjant del món fabricat amb cables d'acer.

Personal Life

Després d'immigrar a Amèrica, Roebling casat Johanna Herting . La parella va tenir nou fills. El seu fill gran, Washington Augustus Roebling, es va convertir en enginyer civil i és conegut per haver acabat la construcció del pont de Brooklyn després que el seu pare morís. Un dels seus fills Charles Roebling va fundar la ciutat comunitària de Roebling a Nova Jersey. El seu nét Washington A. Roebling II va ser un dels passatgers Titanic que va conèixer el seu final quan el vaixell es va enfonsar.




Mort

Roebling es va trobar amb un accident quan un ferri el va colpejar contra un amuntegament a la vora del moll, durant la construcció del pont de Brooklyn. Va patir ferides greus al peu i li van ser amputades els dits dels peus. Roebling Va intentar tractar la zona afectada amb teràpia amb aigua, però això va resultar fatal ja que va contreure tètanus i va morir el 22 de juliol de 1869, a Brooklyn.